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電纜熱補(bǔ)機(jī)常見修補(bǔ)工藝

Published:

2022-06-06

部分機(jī)器設(shè)備都需要按照一定的操作方法逐步實(shí)施，才能達(dá)到預(yù)期的效果。電纜熱補(bǔ)機(jī)設(shè)備也是如此，主要承擔(dān)修補(bǔ)電纜的任務(wù)，同時(shí)也需要修補(bǔ)明線，如何讓它取得好的效果，就要把這些操作方法記在心里，一步步去完成。

　　大部分機(jī)器設(shè)備都需要按照一定的操作方法逐步實(shí)施，才能達(dá)到預(yù)期的效果。電纜熱補(bǔ)機(jī)設(shè)備也是如此，主要承擔(dān)修補(bǔ)電纜的任務(wù)，同時(shí)也需要修補(bǔ)明線，如何讓它取得好的效果，就要把這些操作方法記在心里，一步步去完成。

　　電纜熱補(bǔ)機(jī)有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘修補(bǔ)幾種比較常見的修補(bǔ)工藝：

　　1.冷補(bǔ)

　　這是電纜熱補(bǔ)機(jī)一種方便的內(nèi)部補(bǔ)充方法，我們小時(shí)候應(yīng)該也見過，自行車皮帶扎帶后是如何填充修補(bǔ)的吧，也就是是這種方法也同樣適用于汽車，只不過自行車輪胎好卸，汽車輪胎不好拆卸，需要用專用的輪胎剝離機(jī)拆卸輪胎，然后把膠帶粘在損壞的輪胎上。但這種方法修理輪胎不實(shí)用，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的行進(jìn)或者遇水以后，可能就再次漏氣了。

　　2.熱補(bǔ)

　　與電纜熱補(bǔ)機(jī)冷修相比，熱修在其基礎(chǔ)上只使用烘干機(jī)對(duì)補(bǔ)足部分進(jìn)行烘培，使薄膜熔化，輪胎熔化以后讓膠片融化與輪胎交融，經(jīng)過這種方法處理，今后輪胎就比較經(jīng)用了，然而對(duì)于這種方法，須找到可靠修理設(shè)備廠，且由于這種方法對(duì)加熱的溫度和時(shí)間是嚴(yán)格的，因此如果不適合就地處理損壞輪胎，通常這種輪胎修理方法也就用于大型卡車，且很少用于小汽車。

　　3.蘑菇釘

　　這應(yīng)該是電纜熱補(bǔ)機(jī)一種更全面實(shí)用的方法，只要找到合適的縫隙，把蘑菇釘從里面穿出來，然后把里面粘上，把外面的切掉，需要時(shí)間是很長(zhǎng)的，但是和換輪胎相比，應(yīng)該還是能夠接受的。電纜熱補(bǔ)機(jī)蘑菇釘主要用于非常嚴(yán)重的孔洞，用封堵的方法遠(yuǎn)比用膠合板冷修補(bǔ)的方法實(shí)在。適合大的或不規(guī)則形狀的異物。

　　電纜熱補(bǔ)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

　　1.供電電壓:三路380伏，一路220伏(液壓泵站380伏加熱模220伏)

　　2.功率：液壓控制電機(jī)0.75KW　加熱進(jìn)行模具3.6-4.2KW。

　　3.電纜熱補(bǔ)機(jī)工作壓力：(根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整模具壓0.5-2.0MPA--is)

　　4.液壓泵站組裝壓力：5MPa。

　　5.修復(fù)長(zhǎng)度：400-550-600-800-1000mm(用戶可據(jù)需要學(xué)生自行進(jìn)行訂購)

　　6.加熱時(shí)間: 18分鐘(根據(jù)操作電纜直徑和固化需要自行設(shè)定)。

　　7.降溫時(shí)間：較自然環(huán)境降溫可以提前25-30分鐘。

　　8.電纜熱補(bǔ)機(jī)開模有效溫度：45-55C(較大大于75C)

　　9.總尺寸：1400*680*1195.關(guān)注興達(dá)了解電纜熱補(bǔ)機(jī)更多相關(guān)資訊。

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電纜熱補(bǔ)機(jī)